行车在生产仓储中使用率日渐频繁,在行车轨道的安装上选择的方案越来越多,有铸造压板紧固、双孔压板紧固和焊接型压板紧固就是常说的压轨器。

起重行车日工作时间长,工作中启动停车频繁,尤其是停车时因起重机主动轮是独立驱动,液压抱闸很难调至同步,所以会造成停车偏刹现象,而这种现象会产生很大的扭矩,扭矩力直接作用在钢轨上,使轨道两边的螺栓承受很大的剪切力,在长期频繁的作用下螺栓很容易松动甚至损坏。

压轨器的诞生改变了这种缺陷,压轨器由底座、上压盖、调整板和螺栓组成,底座围焊在钢或混凝土预埋铁上,螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里,T型螺栓在这里类似于活节的原理,将扭剪力缓冲掉,保证了压轨器的正常紧固, 后紧固压盖用调整板调整距离。所以压轨器是一个不错的选择。